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Hallo Segler / innen,
ich suche für den Flammencup am kommenden Wochenende eine Besetzung meines Vorschiffes.
Vielleicht hat jemand Lust aufm K2x Fock und Genacker zu bedienen.
Rückmeldungen gern bis Donnerstag.
Kontakt: Lothar.Albrecht ( ät ) t-online.de
Viele Grüße
Lothar
Ich habe meine Teilnahme heute zurückgezogen.
Vermutlich kommen die anderen drei gemeldeten auch nicht.
Viele Grüße Lothar
Mich erreicht gerade die Mail von Andreas Behem zur Möwensteinregatta.
Hallo Lothar,
ich habe mit dem Wettfahrtleiter Jan Kreutzmann telefoniert. Er lässt die Topcats starten. Aber nur mit einer anderen Klasse zusammen. Gibst Du das bitte weiter. In der Ausschreibung müssen wir das dann nicht ändern.
Mit freundlichen Grüßen
Andreas BehemIch habe bei Andreas nagefragt weil mir etwas widersprüchlich erschien.
In der Ausschreibung zur Regatta findet sich die 1. Änderung zur Ausschreibung.
Darin sind die Mindestmeldungen von 10 Booten je Klasse aufgehoben.
Ein Ausschluss der Topcat´s wegen nur 4 Meldungen ist nicht logisch.
Also bitte nicht gleich die Schiffe wegparken sondern rauf auf den Trailer und ab nach Travemünde am nächsten Freitag.
Vielleicht schaffen es noch die zu melden, welche bisher nur in Gedanken dabei waren.
Ahoi
Lothar
Moin Klaus,
gibt es eine offizielle Quelle für deine Worte, woher stammt das, und wäre es möglich den Text Vollständig zu veröffentlichen.
Leider gibs auf der Seite vom YCSO keine Mitteilungen dazu.
Viele Grüße
Lothar
Am Wochenende, 22. / 23.06, fand in Polen, in Zbaszym eine Open Topcat Regatta auf dem Bledno See statt. Organisiert von Zbaszynski Klub Zeglarski / Topcat Team Polska.
Das Polnische TOPCAT Team segelte mit sieben K2 und den Gästen aus Deutschland, ein K3 und zwei K1, um die Tonnen.
Mit auf der Bahn waren noch 5 Tornados und reichlich Jollen und Kielboote.
Bei Start mit eher müden Wind am Samstag und Abbruch ohne Zieleinlauf, wurden am Sonntag zwei Wettfahrten bei mäßigen wechselnden Winden gefahren.
Eine Wettfahrtleitung mit militärischen Zügen hat bei eher schwierigen Windverhältnissen kurz und knackig seine Wettfahrten durchgezogen.
Ein rundum tolles Event mit sehr netten Menschen in einer sehr schönen Umgebung.
Vielen Dank an Marian und seinen Helfer/innen.
Plätze 1-3
K1 Winkelmann / Hamm
K2 Tobys / Tobys
K1 Albrecht / Langer
Preisreduktion
TOPCAT K1 Regatta
Bj 2011
Segel Pentex Smoke oder Pentex weiß/rot, steht zur Auswahl
Reacher rot
Trampolin schwarzSlipwagen und Persenning
Standort Norddeutschland
Transport und Überführung möglich
7.250,-€
Ein Harbeck Trailer könnte zusätzlich mit erworben werden.
01520 4465 320
mister.albrecht@t-online.deMoin Stefan,
ich verwende PU-Hartschaumplatten als Unterlage.
Die gib´s im Baustoffhandel für paar € als Platte, Abmessung ca. 50 x 100 cm.
Stärke sollte nicht unter 6 cm sein.
Aus dieser Platte Plättchen schneiden, ca. 25 x 25 cm und unter die Hacke und Bereich Vorderbeam legen
und die Rümfe haben keinen Bodenkontakt mehr.
Diese Platten gib´s auch in 8 – 10 cm Stärke.
Vorteil bei 8 – 10 cm Stärke ist besonders bei unebenen Böden, es wird der Abstand zwischen Kiel und Grund größer und die Gummis der Persenning
lassen sich besser um die Rümfe legen.
Du findest die Platten auch in grün oder rosa auf jeder guten Baustelle als Gründungsdämmstoff. Da fliegen in der Regel genügend
Reste umher. Bei Bezug im Handel nach Perimeterdämmung fragen. Jackodur o. Styrodur
Viele Grüße
Lothar